L’article «AVL annonce que le temps presse pour la mise en conformité des freins avec la norme Euro 7» publié par Automotive World le 27 octobre 2025 rappelle une réalité urgente : les nouvelles limites d’émissions de particules issues du freinage entreront en vigueur dès novembre 2026, et jusqu’à 60 % des systèmes actuels pourraient ne pas être conformes.

Peu de solutions existent pour capter les émissions de particules fines au freinage. Pionnier sur le marché, le TAMIC® s’adapte aux trains, mais aussi aux véhicules légers comme aux poids lourds. Un dispositif à moindre coût pour protéger la santé des populations exposées à la pollution de l’air.  

Avec une entrée en application prévue pour 2025, la norme européenne antipollution automobile, dite “Euro 7/VII” vise à restreindre encore les émissions des véhicules thermiques. Elle s’attaque aussi pour la première fois aux particules fines de friction.