Peu de solutions existent pour capter les émissions de particules fines au freinage. Pionnier sur le marché, le TAMIC® s’adapte aux trains, mais aussi aux véhicules légers comme aux poids lourds. Un dispositif à moindre coût pour protéger la santé des populations exposées à la pollution de l’air.  

Depuis 2010, la France se débat avec les seuils réglementés d’oxyde d’azote et de particules fines dans une dizaine d’agglomérations françaises. Une situation qui a provoqué des sanctions de la Cour de Justice de l’Union européenne et du Conseil d’État. Explications. 

Avec une entrée en application prévue pour 2025, la norme européenne antipollution automobile, dite “Euro 7/VII” vise à restreindre encore les émissions des véhicules thermiques. Elle s’attaque aussi pour la première fois aux particules fines de friction.

Alors qu’Emmanuel Macron souhaite le développement des RER dans dix métropoles, une question ne doit pas être écartée : celle de la qualité de l’air dans les enceintes ferroviaires. Un sujet de santé publique majeur qui nécessite des actions concrètes au plus vite.