À propos de Tallano Technologies

J’ai rejoint Tallano Technologies et son fondateur Christophe Rocca Serra en 2016 en tant que Directeur Général et j’ai – en juin 2023 –  pris la fonction de Président lors du retrait de Christophe. Il a joué un rôle clé dans notre société depuis ses débuts. Son engagement et son leadership visionnaire ont permis à Tallano Technologies de devenir une pionnière des cleantech dans le domaine du freinage propre. Je suis déterminé à capitaliser sur cet héritage solide et à propulser notre entreprise vers de nouveaux horizons.

De plus, ma passion pour l’automobile m’a toujours rendu sensible aux solutions offertes par Tallano Technolgies. Lors de ma participation à des compétitions automobiles, j’ai toujours veillé à compenser mes émissions de carbone en soutenant des associations telles que celle de Yann Arthus-Bertrand, dédiée à la reforestation. Rejoindre Tallano Technologies a été donc une continuité naturelle de cette démarche personnelle, puisque TAMIC® capture à la source les émissions de particules fines provenant des systèmes de freinage des véhicules. Cette convergence entre mes valeurs personnelles et les innovations de Tallano Technologies est toujours pour moi une source de motivation supplémentaire.

Enfin, tout au long de ma carrière, j’ai été constamment animé par une passion pour l’innovation. Que ce soit dans le domaine financier lors de mes précédentes activités professionnelles, ou aujourd’hui dans le domaine technologique avec Tallano Technologies, je suis motivé par la recherche constante de nouvelles idées et de solutions novatrices.

En tant que Président de Tallano Technologies, je suis résolu à diriger notre entreprise vers de nouveaux sommets, en mettant l’accent sur l’innovation continue et offrir des solutions visant à réduire les particules fines provenant du système de freinage à nos partenaires industriels.

Juriste de formation, j’ai créé et dirigé plusieurs sociétés de gestion d’actifs financiers entre 1990 et 2016. Durant mon parcours, je me suis concentré sur la création de solutions financières qui n’existaient pas auparavant.

La solution TAMIC® est bien sûr une innovation technologique mais elle est avant tout une innovation de pensée. Jusqu’alors, tout le monde s’accordait pour dire que la pollution liée à l’utilisation des systèmes de freinage était un mal nécessaire… Tallano Technologies est venue battre en brèche cette idée reçue, car on ne parle pas seulement d’une amélioration des systèmes existants mais de l’annulation, à la source, plus de 90 % des particules fines émises lors du freinage des véhicules.

J’ai été en charge du développement de Tallano en Asie depuis 2023 avant de prendre la responsabilité des opérations industrielles en 2025. J’ai rejoint Tallano pour deux raisons : c’est le parfait exemple de la « Tech for Good », le savoir faire et l’excellence technologique au service de la société, et j’ai été séduit par l’objectif de faire passer le projet de la phase d’idée géniale à celle de produit industriel disponible en grande série.

J’ai eu la chance d’avoir une carrière diversifiée dans l’industrie et le conseil, et ce dans plusieurs pays en Europe et en Asie. J’ai commencé ma carrière d’ingénieur par des fonctions opérationnelles dans la R&D, les Achats et le Management de projet pour des industries de pointe, notamment au sein de l’Alliance Renault-Nissan. J’ai ensuite ajouté une composante entrepreneuriale de business development international en montant les opérations en Asie pour un leader dans les infrastructures ferroviaires, avant de rejoindre la pratique « Operations » de McKinsey & Company, ou j’ai mené à bien de nombreux projets de transformation et d’excellence opérationnelles pour les industries avancées. En 2019, j’ai créé ma propre structure de conseil, au service des entreprises européennes souhaitant se développer en Asie.

Tallano est un exemple d’innovation dans de multiples dimensions : la technologie bien sûr, grâce à la solution TAMIC® portée par plus de 50 brevets, mais aussi par son modèle opérationnel industriel « fabless » reposant sur des partenariats, et son approche commerciale de contacts directs des utilisateurs en parallèle d’accords avec les OEMs.

J’ai rejoint Tallano Technologies en mai 2025 pour accélérer le développement commercial de TAMIC® en France comme à l’international. J’ai décidé d’embarquer avec enthousiasme dans cette aventure pour 3 raisons principales : la première est le sens donné à mon action par la cause de santé publique et de préservation de l’environnement portée par TAMIC®. La seconde est l’impact possible sur différents véhicules et au niveau international de TAMIC® par son concept générique et universel, mais aussi par sa compétitivité technique. La troisième est la qualité professionnelle et personnelle des personnes qui composent l’effectif de l’entreprise.

TAMIC® est innovant par le fait d’être une solution active de récupération et de filtration de particules fines de freinage. L’autre dimension innovante est de générer cette capture active à la source, grâce à l’ajout de rainures dans les plaquettes de frein, permettant une performance de captation qu’aucune autre technologie n’est en mesure d’atteindre pour se conformer aux futures exigences de la norme Euro 7. Par ailleurs, TAMIC® innove dans sa capacité à ne rien changer des systèmes de freinage actuel et à ne rien compromettre du business rechange des acteurs en place, tout en garantissant la performance minimum de 70% de captation des particules fines sur toute la vie du véhicule. Enfin, TAMIC® et ses filtres apportent une solution de mesurabilité et donc de valorisation possible des quantités de poussière non disséminées dans l’atmosphère, tout en portant à terme une ambition d’économie circulaire en recyclant la poussière récupérée dans les filtres.

J’ai rencontré les fondateurs de Tallano Technologies lorsque je travaillais pour Plastic Omnium. J’ai alors découvert la solution TAMIC®, qui m’a beaucoup intéressé pour sa complexité technologique, son impact positif sur la santé publique et pour sa dimension environnementale. J’ai donc rejoint l’équipe en 2017 en tant que directeur technique afin de travailler l’amélioration des performances du système.

Ingénieur textile diplômé de l’ENSAIT, avec un doctorat en sciences et génie des matériaux obtenu à l’école des Mines de Paris, j’ai été pendant plus de 17 ans le directeur R&D de l’activité Matériau de friction chez Valeo, principal équipementier automobile français. J’ai ensuite dirigé l’innovation chez Porcher Industries, puis chez Plastic Omnium, où j’ai développé de nouveaux produits et de nouveaux procédés.

Lors du freinage, deux grandes catégories de particules fines sont émises : des aéroportées, qui restent en suspension dans l’air et que nous respirons, et des plus grosses, plus lourdes, qui se déposent dans le véhicule et sur la route. Ces dernières semblent moins dangereuses puisque nous ne les respirons pas, pourtant elles se retrouvent dans les eaux de ruissèlement puis dans les plantes, etc. De plus, elles peuvent être fragmentées et devenir ainsi plus fines et légères et tout de même se retrouver dans l’air et donc dans nos poumons. Contrairement à d’autres solutions, TAMIC® s’attaque à toutes les particules et c’est en cela qu’elle est innovante ! D’autant qu’elle a aujourd’hui fait ses preuves aussi bien en laboratoire qu’en conditions réelles.