18.09.2026

IAA Transportation show—Berlin, soutenu par Paris et Barcelone, en pourparlers pour tester sur le terrain le système de capture des poussières de frein de Tallano, aux côtés de DHL et Petit Forestier

HANOVRE, 17 SEPTEMBRE 2026 – Communiqué de presse

Image générée par l'IA d'un camion blanc no-image

Lors du salon IAA Transportation 2026 (hall 12, stand B72), Tallano Technologies annonce qu’elle est en pourparlers avancés avec la ville de Berlin, au sein d’un consortium soutenu par les villes de Paris et Barcelone, ainsi qu’avec DHL et Petit Forestier, pour des évaluations sur le terrain de TAMIC®, son système de collecte des émissions de poussière de frein. Ces évaluations étendraient au transport de marchandises et à plusieurs grandes villes européennes une technologie déjà en service sur les flottes de transports publics en France.

L’usure des freins est devenue l’une des principales sources de pollution particulaire provenant du transport routier. Sur un véhicule moderne, la plupart des particules fines émises ne proviennent plus du pot d’échappement mais des freins et des pneus. Ces particules sont libérées là où les personnes sont le plus exposées : aux arrêts de bus, aux feux de circulation, aux points de livraison et dans les centres-villes. L’Agence européenne pour l’environnement attribue encore environ 180 000 décès prématurés par an dans l’Union européenne à la pollution par les particules fines. TAMIC® capte jusqu’à 85 % des particules de frein à la source par aspiration et est disponible en équipement d’origine, en post-équipement sur les nouveaux véhicules et en rétrofit.

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TAMIC® est déjà en service. Avec Transdev et la ville de Mulhouse, Tallano a lancé un programme pour équiper jusqu’à 50 bus de la flotte Soléa d’ici 2030, y compris des bus électriques, le premier déploiement de ce type dans le monde. Avec la ville de Paris ainsi qu’avec Veolia, le système est en cours d’évaluation sur les bennes à ordures, l’un des cycles de freinage les plus exigeants en fonctionnement. Pour 2027, Tallano est en pourparlers avancés avec une grande ville influente au Royaume-Uni et avec la ville de Berlin afin d’évaluer TAMIC® dans le cadre d’un consortium soutenu par les villes de Barcelone et de Paris, ainsi que, pour le fret, avec DHL et Petit Forestier, pour le transport urbain et suburbain de marchandises. Des discussions sont également en cours avec plusieurs constructeurs de camions et d’autobus ainsi qu’avec des fournisseurs de freins de niveau 1. De plus amples détails sur ces projets seront communiqués dès qu’ils auront été officiellement engagés.

« Trente ans de normes Euro ont nettoyé le pot d’échappement, et cela a fonctionné. Mais les particules qui s’échappent d’un disque de frein n’ont jamais été réglementées, et elles sont libérées exactement là où les gens respirent, explique Damien Delcloy, directeur des ventes chez Tallano Technologies. « L’électrification ne résout pas ce problème. Un véhicule électrique est plus lourd et utilise encore ses freins à friction. Un véhicule à zéro émission n’est pas un véhicule à zéro particule, et c’est ce que ces partenaires pionniers souhaitent aborder ».

 

Ces projets prennent forme alors que la législation européenne se rapproche de cette source. Euro 7 (Règlement (UE) 2024/1257) introduit des limites de particules au niveau des freins pour les voitures et les camionnettes, applicables aux nouveaux types de véhicules à partir du 29 novembre 2026, et prévoit leur extension aux bus et camions à partir de 2030, sous réserve d’un examen par la Commission européenne prévu d’ici fin 2027. Parallèlement, la refonte de la directive 2024/2881 sur la qualité de l’air ambiant (UE) réduit de moitié les valeurs limites que les États membres doivent respecter d’ici le 1er janvier 2030 : de 25 à 10 μg/m3 pour les PM2,5 et de 40 à 20 μg/m3 pour les PM10. Les évaluations sur le terrain annoncées aujourd’hui sont conçues pour produire des données réelles pendant que ces limites sont encore en cours de définition.

Logo Tallano Technologies en noir no-image

propos de Tallano Technologies

Fondée en 2012 et basée à Paris, Tallano Technologies est une société de cleantech dédiée à la réduction des émissions de particules hors échappement dans les transports. Son système TAMIC® capte les particules de frein à la source et s’applique aux bus, camions, ramasseurs d’ordures, véhicules légers et trains. Il est protégé par plus de 50 brevets dans 12 pays. www.tallano-technologies.com

Contact presse

Nayla Vallet — Responsable marketing et communication · nv@tallano.eu