04.05.2023

Was passiert mit den Filterblöcken, die die Bremspartikel enthalten, wenn sie voll sind?

Mit dem Ziel, die Qualität unserer Atemluft zu verbessern, hat Tallano Technologies TAMIC® entwickelt: eine Lösung, mit der Feinstaubpartikel, die beim Bremsen von Fahrzeugen entstehen, an der Quelle gefiltert werden können. Diese Lösung befindet sich noch in der Entwicklung, aber wenn sie einmal eingesetzt wird, was machen wir dann mit dem Bremsstaub, wenn er aufgefangen wurde? Da die Behandlung von gefährlichen Abfällen nicht zum Kerngeschäft von Tallano Technologies gehört, hat sich das Unternehmen mit Veolia, einem weltweit führenden Unternehmen im Bereich der ökologischen Transformation, zusammengesetzt, um über diese Frage nachzudenken. Der Spezialist für Abfallmanagement und -verwertung ist heute Aktionär des Unternehmens und untersucht, welche Lösungen er für diese im Entstehen begriffene Branche einsetzen könnte. Die Problematik der gebrauchten Filter ist eine echte Herausforderung für die öffentliche Gesundheit“, betont Sabine Fauquez-Avon, stellvertretende Direktorin für Innovation bei Veolia.

Dank dieser Filter können wir eine sauberere Luft atmen, da sie gefährliche Pulverpartikel einschließen. Außerdem wird ihr Recycling oder ihre Verwertung erschwert, da sie Metalle mit geringer Wertschöpfung enthalten, die schwer zu sortieren sind. Veolia plant daher, die Filter zu sammeln und in einem luftdichten Behälter zu isolieren, damit die Partikel nicht in die Atmosphäre gelangen können. Frédéric Bouvier, Leiter des Kompetenzzentrums Luft bei Veolia, erklärt: „Wir denken auch über die Betriebskette nach. Wenn das Volumen an gebrauchten Filtern groß ist, wahrscheinlich ab 2026 mit der Veröffentlichung der Euro 7 / VII-Norm, werden wir neue Wege für die Entsorgung dieser gefährlichen Abfälle analysieren“.

Was passiert mit den Filterblöcken, die die Bremspartikel enthalten, wenn sie voll sind?

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